Muzeya BMW - li Munchenê seyrangehek
Bêyî zêdegavî, dikare li Muzeya BMW yek ji pêşangehên herî modern ên Munchenê bê gotin. Ew gelek pêşangehên ku bi pêşkeftina vê marqeyê re têkildar in vedihewîne, ji ber vê yekê, divê em biçin serdana vî cihê bêhempa jî.
Agahdariya gelemperî
Muzeya BMW ya li Munîhê, ku li bakurê rojavayê paytexta Bavaria ye, li Ewropa yek ji deh pêşangehên teknîkî yên herî populer e. Li gel navend, pêşangeh û pêşangeha otomobîlan a çêkerê elmanî yê naskirî, ew kompleksek pêşangehek mezin an BMW Group Classic pêk tîne.
Li salonên muzeyê nimûneyên çêtirîn ên hilberên ku ji hêla fikarê ve li ser tevahiya dîroka hebûna vê marqeyê hatine hilberandin hene. Li vir her tişt, ku hûn lê binêrin, ji BMW re tê veqetandin. Heya avahî bixwe jî di teşeya kurteya navdar a cîhanê de têne çêkirin.
Ji ber vê yekê, rûniştina ku nivîsgeha serê pargîdanî lê ye dişibihe motorek 4-silindir, ku bilindahiya wê nêzîkê 40 m ye.Li gorî ramana nivîskarên vê projeyê, divê ew tîpa yekem - "B" sembolîze bike. Nameya duyemîn, "M", berpirsiyariya avahiya mûzexaneyê ye - ew bi rengek kapika tenekeya gazê ya mezin, bi amblema pargîdaniyê hatî xemilandin, tê çêkirin. Bi awayê, ew tenê ji bilindahiyekê ve tê dîtin. Ji bo tîpa paşîn, "W", ew ji hêla silindirên cama BMW Welt ve tê temsîl kirin. Sala 1999-an, avahiya muzeya futurîstîk di nav tomara bîrdariyên avahîsaziyê de cih girt û li Munchenê sernavê avahiya herî bilind a muzeyê hate xelat kirin.
Li ser xaka kompleksa mûzexaneyê dikanek bîranînan heye, ku cûrbecûr cûrbecûr malên ku hûn hilbijêrin - ji T-shirt û kapikên bi logoya pargîdaniyê bigire heya berhevokek taybetî ya BMW Art Car û otomobîlên piçûk ên taybetî. Di nav tiştên din de, li vir hûn dikarin pirtûkên zanistî yên populer ên li ser motorsîklet, erebe û motorên balafiran ên marqeyê, wêjeya li ser mîmariya nûjen, û her weha wêneyên herî dawî yên erebe û kartpostalên li ser mijarên dîrokî bikirin. Li heman deverê atolyeyek kevn û jûrek arşîvê heye, ku ji hêla lêkolînerên pêşveçûna teknîkî ve pir balkêş e.
Çavkaniya dîrokî
Dîroka BMW di 1916 de dest pê kir, dema ku yek ji şaxên yekem ên Bayerische MotorenWerke dest bi hilberîna motorên balafiran kir. Lêbelê, jixwe 3 sal şûnda, piştî ku Almanya di Worlderê Cîhanê yê Yekem de wenda kir û sepandina qedexekirina çêkirina alavên leşkerî li hundurê welêt, pargîdanî neçar ma ku sererastkirina çalakiyên xwe bi radîkal biguheze. Ne ket bin tirsa gelemperî, pargîdaniya ciwan lez kir ku ji nû ve amûrên atolyeyan çêbike û dest bi çêkirina parçeyên trênan û alavên din ên hesinî kir. Piştî demekê, rêveberiya pargîdaniyê hilberên hilberandî zêde kir, ji wan re kirrûbirên adetî re peyda kir. Bi vî rengî duçerxe, motorsîklet, otomobîlên piçûk û SUVyên bihêz di navnîşana BMW de xuya bûn.
Darbeya duyemîn a giran li çalakiyên pargîdaniyê bi Warerê Cîhanê yê Duyemîn û dabeşkirina dûv re Almanya li FRG û GDR hate xistin. Hingê pirraniya dijminan pêşbîniya topavêjiya xema otomobîla navdar kir, lêbelê, vê carê ew li ber xwe da. Di sala 1955-an de, hilberîna pargîdaniyê ne tenê bi tevahî hate nûve kirin, lê di heman demê de bi hilberên nû jî hate zêdekirin. Tevî vê rastiyê ku di 100 salên borî de, yek perçeyek balafirê jî ji xeta civînê ya BMW derneket, logoya vê marqeyê neguhêrbar dimîne - helîkeyek spî ya mezin a li dijî paşiya şîna ezmanî.
Ev hemî di Mûzexaneya BMW ya Munîhê de, ku di 1972-an de di heman demê de Parka Olîmpiyatê ya efsanewî, vebûye, tê dîtin. Carek di dewsa wê de balafirgehek ceribandinê ya piçûk hebû, ji bo ceribandina motorên balafiran, û atolyeyên kargehê, ku li wir otomobîlên pêşîn ên marqeyê têne hilberandin. Naha, deverên aîdî muzeyê gelek caran wekî qadên pêşangeha vekirî têne bikar anîn.
Pêşangeh
Muzeya BMW ya li Elmanyayê ji jêrzemînê dest bi vekolînê dike, û dûv re, bi korîdorên spiral ên avahiyê re digerin, ew gav bi gav bilind dibin. Bi vî rengî, dê ziyaretvan çend salonên pêşangehê yên ji qonaxên sereke yên pêşkeftina dêwê otomobîla navdar re veqetandî bibînin. Bi giştî 7 salonên wiha hene, ji wan re Xanî têne gotin. Hemî avahiyên mûzûmeyê bi sêwirana nûjen, dewlemendiya înteraktîf û alavên teknîkî yên hêja ecêbmayî dimînin, lê cîhê navendî ji hêla salonek ve hatî veqetandin ku ji dîroka hilberînerê sereke yê Alman re ye. Amûrek wê ya taybetî heye ku dihêle hûn salekê taybetî hilbijêrin û di derbarê hemî bûyerên girîng ên wê demê de fêr bibin.
Pêşangehên mayînde yên Mûzexaneya BMW ji hêla otomobîlên retro, otomobîlên werzîşê, duçerxe, motorsîklet, balafir û motora otomobîlan, û her weha pêlên balafiran ên di demên cuda de hatine afirandin (ji 1910 heya îro) têne nimandin. Rêzeya BMW di cûrbecûrbûna xwe de berbiçav e: kupa, rêwî, otomobîlên pêşbazî, sedan, otomobîlên konsept, û hwd. Di nav wan de, yekem motorsîkleta ku di bin marqeya BMW de hate weşandin û mînyatura Isetta, ku bû yek ji navdartirîn otomobîlên piştî-şer, girîngiyek taybetî heye.
Lê dibe ku berjewendiya geştiyariyê ya herî mezin veguhastina ajan 007 e - BMW 750iL reş, BMW Z8 zivirandî ya spî û BMW Z3 şîn asîman. Rastiyek berbiçav bi paşiya paşîn ve girêdayî ye. Gava ku di nîvê salên 90-an de. ya sedsala borî, rêzeya pêşîn a fîlimên Bond hat weşandin, hemî xerîdar tam wusa tirimbêlek dixwestin. Wê demê, BMW Z3 nû ji xeta civînê zivirîbû, ji ber vê yekê fîlima sîxur a Brîtanî ji bo wî reklama bêkêmasî bû. Mixabin, zû zû diyar bû ku rêwîtiya nû xwedan taybetmendiyên teknîkî yên çêtirîn nîne, ji ber vê yekê ew bazdan ku wê biguhezin.
Balkêş e, di destpêkê de her 3 erebe bi taybetî ji bo piştgiriya bernameya pêşbaziyê hatin hilberandin. Lêbelê, piştî çend salan ew ji bo karanîna kesane ji hêla pêşbazan ve hatin adapte kirin. Ji bilî roadsterê têkçûyî, modelên werzîşê yên din jî hene, ku di nav wan de BMW M1-ya efsanewî, ku bi beşdariya Lamborghini di 1978-an de hate pêşve xistin, ya herî navdar e.
Li Mûzexaneya BMW ya li Munîhê (Almanya) hûn ne tenê otomobîlên kevn, lê her weha modelên herî dawî jî dibînin, ku pirên wan jî wextê wan tunebû ku têkevin sûka cîhanê. Yek nûbûnek wusa têgihiştina BMW HR Hydrogen Record Car e, ku bi motora hîdrojenê tê xebitandin. Rêberên pargîdaniyê bawer dikin ku pêşeroja pîşesaziya otomobîla nûjen tam li pişta otomobîlên wusa ye.
Meşa li salonên mûzexaneyê bi vekolîna sazkirinên neasayî bi dawî dibe. Ya ji wan re herî populer modela kînetîk a BMW ye, ku ji hêjmarek mezin gogên polayî yên bi xêzikek tenik ve li ser ban ve hatî girêdan, çêkirî ye. Di hewa de digerin, ew rengek balkêş digirin, di xêzikên ku hûn dikarin beşa jorîn a laşê kerê nas bikin.
Cîhana BMW
Avahiya BMW-Welt, ku li nêzîkê devê mûzexaneyê ye û bi pirek lakonîkî ya piçûk ve girêdayî ye, di payîza 2007-an de hate vekirin. Avahiya pêşerojê, ku di forma konek ducar de hatî çêkirin, ne tenê ne platforma reklamê ya herî mezin a BMW ye, di heman demê de seyrangehek, salona firotanê ye. û salonek pêşangehê, ku hûn dikarin pêşkeftinên pêşerojê yên xemgîniyê bibînin.
Li vir hûn dikarin bi ewlehî hemî modelan vekolînin, li salonên otomobîlan rûnin û bi karanîna teknolojiya zîrek wêneyek jî bigirin. Ji bo vê yekê, hûn hewce ne ku bişkokek li ser cîhazek taybetî bikişînin, du hûrdeman bisekinin, û dûv re wêneyê ji navnîşana e-nameya xwe re bişînin an jî li ser torên civakî yên populer parve bikin. Heke hûn ne tenê ji bo gerrê, lê di heman demê de ji bo kirrûbirrê jî werin Muzeya BMW ya li Almanya, ji bo ku hûn marqeyek hilbijêrin û fatura xwe bidin jî bixwazin. Ereba kirî dê li her devera cîhanê were şandin.
Kargeha karwanê
Kargeha gerîdeyan ku li Muzeya BMW dixebite navenda xemgîniyê ye. Li ser erdek fireh ku zêdeyî 500 hezar metrekare ye. m, şev û roj nêzîkê 8 hezar pisporên ku ji welatên cihê hatine hatine dixebitin. Di bin rêberiya wan a hişk de, kargeh rojane 3 hezar motor, 960 otomobîl (di nav de BMW-3-ê nifşa 6-an), û her weha gelek cûrbecûr parçeyên yedek û meclîsan çêdike.
Dêwê otomotîkê bi berdewamî nûve dibe, ji ber vê yekê serdanên li hin firotgehan ji ber temîrkirin an guheztina alavan dibe ku werin sekinandin.
Vebijarkin B PRHARN an bi karanîna vê formê her cîhek razînin
Agahdariya praktîkî
Navnîşana Muzeya BMW ya li Munîhê Am Olympiapark 2, 80809 Munchen, Bavaria, Almanya ye.
Katên vekirî:
| Mûze | Cîhana BMW |
|---|---|
Resepsiyon di 30 hûrdeman de diqede. berî girtinê. |
|
Buhayê bilêtek ji bo Muzeya BMW ya li Munchenê bi celebê wê ve girêdayî ye:
- Mezin - 10 €;
- Tenzîlat (zarokên di bin 18 salî de, xwendekarên di bin 27 salî de, endamên klûba BMW, teqawidbûyî, kesên seqet bi sertîfîkayek guncan) - 7 €;
- Kom (ji 5 kesan) - 9 €;
- Malbat (2 mezin + 3 biçûk) - 24 €.
Rastbûna bilêtê piştî rastkirinê 5 demjimêr e. Hûn ne hewce ne ku drav bidin da ku hûn têkevin Cîhana BMW.
Hûn dikarin pêşangehê hem serbixwe û hem jî bi rêber bibînin. Komên gerrê yên ji 20-30 kesan pêk tê, her 30 hûrdeman pêk tê. Bihayê bilêtê bi gera ku hûn hilbijêrin ve girêdayî ye (14 ji wan hene):
- Rêwîtiyek rêkûpêk li dora mûzeyê - her kesek 13 €;
- Muzeya + Navenda Pêşangehê - 16 €;
- Muzeya + BMW Cîhan + Kargeha BMW - 22 € hwd.
Agahdariyên li ser malpera fermî kontrol bikin - https://www.bmw-welt.com/en.html.
Her weha divê were zanîn ku hin hêmanên tevliheviyê (ji bo nimûne, kargeha BMW) tenê rojên hefteyê û tenê wekî komek komê têne dîtin. Çêtir e ku meriv çend heftan berî tarîxa çaverêkirî ya serdanê veqetîne, û derengî ji nîv saet berî destpêkirina gerê bigihîje cîhê. Rezervasyon tenê bi têlefonê têne qebûl kirin - e-name ji bo van armancan guncan nine.
Her cihek demên vebûnê yên cihêreng û hin rêzikên serdanê yên ji bo mebestên ewlehiyê hatine pejirandin hene. Li vir tenê çend ji wan hene:
- Zarokên di bin 6 salî re nahêlin têkevin nav gihayê;
- Zarokên ku di bin 14 salî re ne tenê bi mezinan re têkevin nav avahiyên mayî;
- Di hundurê avahiyan de, qedexe ye ku derketina derveyî deverên destnîşankirî;
- Pêdivî ye ku pêşangehên mûzûmeyê bi destan neyên destgirtin, ji ber ku her yek ji wan ne tenê nirxa wan a dîrokî di heman demê de ya wan a bazirganî jî heye. Di rewşa xisarê de (gemarî, perçebûn û hwd.), Geştiyar hemî lêçûnên ji kîsê xwe dide (aktîfkirina alarma ewlehiyê jî tê de);
- Her weha qedexe ye ku hûn bi xwe re çek û tiştên ku ji tenduristî û jiyana mirovan re xeter in bînin.
- Cil û bergên jorîn, tûrik, çente, siwarî, darên rêve û pêdiviyên din divê li jûreya cilûbergê werin hiştin, ku bi dolavên takekesî yên belaş werin stendin.
Biha û rêzikên li ser rûpelê ji bo Hezîrana 2019 ne.
Serişteyên bikêr
Berî ku hûn biçin Muzeya BMW ya li Almanya, li vir çend serişteyên ji gerokên demsalî hene:
- Tûr tenê bi almanî û îngilîzî têne kirin. Heke hûn ji van zimanan yek ne baş in, karûbarên rêberê bihîstwer bikar bînin;
- Di rê de çêtir e ku meriv avê li dikanan bikire - li wir ew ê erzantir be;
- Ji bo pêşî li hatina geştiyariyek mezin bigire, serê hefteyê rojek ji hefteyê werin muzeyê;
- Muzexaneya BMW parkek xweya dravî heye, ji ber vê yekê hûn ne tenê ji hêla gelemperî ve, lê di heman demê de ji hêla veguhastina taybetî an kirê ve jî dikarin werin vir;
- Dirêjahiya bernameya herî dirêj 3 saetan digihîje, ji ber vê yekê lênihêrin li pêlavên rehet - di vê demê de hûn ê bi kêmanî 5 km bimeşin;
- Li ser erdê tevlihevê gelek sazgehên xwaringehê hene. Ji vana, ya herî populer restorana M1 e, ku navê wî li ser modela gerîdeyek werzîşê ye ku di 1978-an de hatî hilberandin. Ew hem xwarinên kevneşopî û hem jî yên vejeteryan, ên ku bihayê wan di navbera 7 û 11 € de ye, peyda dike. Li restorantê hewşek dervayî ya ku li Parka Olîmpîk dinihêre heye. Lê ya herî girîng, her kursiyek li ser masê bi soketek veqetandî û pêvek USB-pêwendek taybetî ve tête peyda kirin ku dihêle hûn her cûre amûran (tablet, laptop, smartphone) dagirin;
- Piştî ku gera xweya seyrûseferê ya motorsîklet, erebe, motor û pêşangehên din ên mûzexaneyê xilas kirin, bawer bin ku biçin seyrangehên din ên Munchenê yên li nêzîkê nêzê. Em qala Parka Olîmpîk, Allianz Arena û Muzeya Deutsches a zanistî û teknîkî dikin, ku li ser îsara Isar e;
- Ma hûn dixwazin drav bidin hev? Bibêjin hûn xwendekar in! Heke drav ji we bixwaze ku hûn belgeyek nîşan bidin, îdîa bikin ku we ew li jûreya otêla xwe ji bîr kiriye. Ev rêbaz di pir rewşan de dixebite. Mercê tenê ev e ku divê hûn di bin 27 salî de bin;
- Têketina cîhek an cîhek din bi riya dorê ve tête kirin. Ji bo vê yekê, li ser bilêtan şirîta magnetîkî heye, ji ber vê yekê çu rê tune ku meriv derbas bibe;
- Li muzeyê kişandina wêneyan qedexe ye, lê ji hêla wêneyên ku bi rêkûpêkiya çavnebariyê li ser torê têne xuyang kirin dadikeve, kamera dikare were veşartin;
- Her pêşangeh bi dîmenderên destanê ve tê vehewandin. Nêzî wan bibin - dê deng tavilê vebibe.
Her sal, Muzexaneya BMW ya li Almanya ji hêla zêdetirî 800 hezar kesî ve tê ziyaret kirin, di nav wan de hem geştiyarên asayî yên ku bi şensê safî hatine vir û heyranên rastîn ên vê marqeyê hene. Lê her sedemek ku hûn xwe li vî cihî bibînin, pê ewle bin - ew ê gelek hestan bide we.
Di vîdyoyê de bi sedan pêşangehên balkêş ên Muzeya BMW.