Metro û otobusên Kuala Lumpur - meriv çawa li dora bajêr digere

Send

Kuala Lumpur xwedan pergalek veguhastina bajarokî ya xweş-pêşkeftî ye, ji bilî vê yekê, pêşkeftina wê namîne. Geştiyarek dikare ji nav çend celeb metro, texsî, her weha otobusên tûrîstîk ên paye û belaş hilbijêre. Pergala metroyê ya Kuala Lumpur dibe ku ji geştiyariyek bê tecrube re tevlihev û şaş be, lê bêtir em ê bi berfirehî hemî nuansên ku ji bo tevgerê hewce ne binirxînin.

Metro wekî awayê herî gelemperî ya veguhastinê

Ger hûn dixwazin ji du rojan zêdetir li bajêr bimînin metro veguhastina herî guncan e. Ya yekem, ew erzantir e, duyemîn, ji texsî zûtir e, û sêyemîn, ew hêsan e. Rêxistina vî celeb veguhastinê pir mantiqî ye û heke hûn bi Englishngilîzî nepeyivin jî, hûn dikarin têra xwe zûka jê fêr bibin. Metro ji 6:00 heta 11:30 bi veqetandina plus / minus 15 hûrdeman ve girêdayî xetê vekirî ye. Ji kerema xwe not bikin ku pêdivî ye ku peyva "metro" bi bêjeyê neyê girtin, ji ber ku adet e ku gazî hemî veguhastina rêhesinî were kirin, ku bi gelemperî li çar celeb têne dabeş kirin.

Transîtasyona hesinî ya sivik

Ev metroya bajarekî kevneşopî ye ku li hemî navçeyan nixamtî ye (navê kurtkirî LRT). Ev celeb veguhastina Kuala Lumpur bi du rêzan tê nimînandin. Qereqol bi piranî li jorê erdê ne (49 qereqolên bejahî li hember çar binê erdê).

Veguhestin bi kontrola otomatîkî ve hatî çêkirin û tê de ajokar tune, ku dihêle hûn di serî û dûvê trênê de wêne û vîdyoyên baş bigirin. Derbasbûna gerdûnî ji bo LRT derbasdar e. Heke hûn dixwazin bilêtek ji bo xetên vê metroyê ji hev cuda bikirin, divê hûn li ser dewrê bisekinin - ji bo RM35, RM60 û RM100, bi rêzê 7, 15 an 30 roj. Hûn dikarin bilêtên berhevkar ên her du rêzan an jî her yekê ji hev cuda bikirin, lê heke hûn du rojan li Kuala Lumpur bin, bilêtên yekcarî dê hilbijartinek maqûltir be. Bihayê bilêtên yekane dikare bigihîje RM2.5-RM5.1, hewceyê rêwîtiya li ser yek an du rêzan.

KTM Komuter

Trênên li Kuala Lumpur eynî wekî bajarên din in. Vê celebê veguhastinê dikare were bikar anîn ku biçin bejahî û dewletên takekesî. Ew dikarin ji bo gerên bajêr jî bêne bikar anîn, lêbelê, navberiya tevgerê nîv demjimêr e, ji ber vê yekê veguhastina din bêtir bijare.

Du xet beşa navendî ya bajêr derbas dikin, û dirêjahiya wan ji Kuala Lumpur derbas dibe. Xeta Batu Caves-Port Kelang bi balafirgehan ji 5:35 danê sibehê heya 10:35 danê êvarê dimeşe û biha RM2 ye, bêtir bala turîstan dikşîne. Ji bo jinan, di her trênê de, ku destûr nayê dayîn zilam têkevin, trailerên taybetî yên bi stickers pembe hene.

Monorail Line

Kuala Lumpur xwedan metroyek monorail e ku bi yek rêzê ve di nav navendê re derbas dibe û ji hêla 11 stasyonan ve tê temsîl kirin. Rêgezên karanîna vê veguhastinê dişibin hev - derbasbûnên yekcar, komker û yekta derbasdar in. Mesrefa rêwîtiyek tenê, hesabkirina mesafeyê, dikare ji RM1.2 heya RM2.5 biguhere. Mesrefa pasa kombûnê RM20 an RM50 e.

KLIA Transit û KLIA Express

Trênên bilez ên ku dikarin werin bikar anîn ku di navbera bajar û balafirgehê de rêwîtiyê bikin. Veguheztinek wusa ji bo çûnûhatina bajêr ne girîng e.

KLIA Transit 35 hûrdeman di rê de dişopîne û sê caran disekine. Navbera trênan nîv saet e, biha RM35 e.
Dema rêwîtiya 28-hûrdemî ya KLIA Express heye. Fîwa yek e, navberiya tevgerê her 15-20 hûrdem e. Saetên xebata her du rêzan ji 5-ê sibê heya 12-ê danê êvarê ye.

Li jêr nexşeya metroya Kuala Lumpur-ê heye, ji xeynî trênên rêwîtiyê.

Taybetmendiyên karanîna metroyê

Her celeb bilêta metroyê ya li Kuala Lumpur bi kartên plastîk ên ku li her stasyonek di makîneyek sansor an nivîsgehek bilêtên kevneşopî de têne kirîn, têne temsîl kirin. Li gorî hilbijartina we, bilêtên yekbûyî ji bo piraniya celebên veguhastinê, bilêtên berhevdar, û her weha ji bo rêwîtiyên yekta jî derbasdar in. Biha bi mesafeya rêwîtiya we ve girêdayî ye, û ev hejmar bi hejmara stasyonan ve diguhere.

Dema ku li bilêtê bilêtek bikirin, tenê navê stasyona termînalê bikin. Heke hûn bi Englishngilîzî nizanin, perçek kaxez û pênûs bikar bînin, di heman formê de hûn ê lêçûna rêwîtiyê bistînin.

Bilêt di derketin û ketinê de têne kontrol kirin, ji ber vê yekê hûn ê nikaribin li stasyonek ku li ser pasê nehatiye diyar kirin dakevin. Bilêtên seferên yekta ji yên tûrîstan ji yên din guncantir in. Derbasên berhevkar û gerdûnî ji bo gerên pir caran girîng in.

Ji bo her celeb metro bilêtên cihê hene, lêbelê ji bo otobusan, Monorail û metroya bajêr paseke gerdûnî heye, ku mehê 150 ringgit lêçûn e. Bilêtek weha dikare ji bo 1, 3, 7 û 15 rojan jî were kirîn, lêçûn dê guncan be. Qanûn derbas dibe - ji bo her rêwîtiyek karta xweya rêwîtiyê.

Hûn dikarin di pêşîn de bibînin ku dê trên mesrefa wê, û her weha şemaya her rêzek kesane, li ser malpera www.myrapid.com.my (tenê bi Englishngilîzî) bibînin.

How to buy nîşanekan

Di ketina metroyê de, hûn dikarin ji bo kirîna nîşanekan makîneyên hestyarî yên taybetî bibînin. Bihayê rêwîtiyê bi dûrbûna wê ve tête hesibandin.

Li milê çepê jorîn ê ekranê, bişkoja kesk bibînin ku di navbera Englishngilîzî û Malezî de hilbijêrin.
Biryarê li ser xeta metroyê bidin û stasyona ku hûn pê eleqedar dibin bikirtînin. Ger navê qereqola ku hûn dixwazin li wir nîne, li ser xetek cûda biceribînin.

Bihayê rêwîtiyê piştî tikandina li ser stasyona hilbijartî yekser tê xuyang kirin. Heke hûn ne tenê bi rêwîtiyê ne, bişkoja plus-a şîn bikirtînin da ku hûn bihayê li gorî hejmara rêwîyan hesab bikin.
Dûv re CASH pêl bikin û fatûreyan têxin makîneyê (ji 5 ringgîtê zêdetir ne). Ne ji makîneyê dûr e hûn dikarin bi pisporek xwe re konek bibînin ku hûn dikarin drav biguherînin. Mijarên makîneyê ji bo 1 ringgit têne guhertin.

Tokenê li serê tûrnûxê bicîh bikin da ku li metroyê bigere û wê heya dawiya rêwîtiyê bavêjin. Li jorê têketina gerîdeyê, nexşeyek metroya Kuala Lumpur bi navê stasyona peywendîdar tê xuyang kirin, ku her yekê ji wan re indexek xwe heye da ku tevlihev nebin û winda nebin.
Gava ku rêwîtiya we xilas bû, di derketinê de qulika avêtina token bikar bînin.

Vê Formê bi Bikaranîna Bihayên Hevrêkirinê bidin ber hev

Modên Alternatîf ên Rêwîtiyê

Di nav vebijarkên alternatîf de ji bo dorpêçkirina Kuala Lumpur, hêjayî ye ku meriv taksiyan, kirêya otomobîlan, û her weha otobusên tûrîstîk ên dravî û belaş diyar bike.

Texsî bajêr

Taksî li Kuala Lumpur yek ji herî erzan e, lêbelê, û kalîte bi vê bihayê re hevûdu dike.

Hûn dikarin di navbera xwedan û taksîyên şexsî yên cuda de hilbijêrin. Pêşniyara dayîna lêçûnek sabît a rêwîtiyê û redkirina mêjerê qebûl nakin, û ev ê hema hema ji hêla her şufêrekî taksiyê ve ji we re tê pêşkêş kirin. Heke ajokar bixwe israr dike, xwe azad bikin ku biçin lêgerîna taksiyek din.

Tevî rastiya ku di navbera karûbar û kalîteyê de di navbera otomobîlên cûda de cûdahiyek girîng tune, lê lêçûn dê li gorî rengê otomobîlê cuda be.

porteqalî û spî herî erzan in;
sor hinekî bihatir in;
yên şîn hêj bihatir in.

Çente ji hev cûda têne dayîn, û her weha karûbarê banga taksiyê jî. Meter dê gava ku hûn di nav qerebalixek trafîkê de ne jî rêçê bihejmêrin. Pêdivî ye ku% 50 mesrefa zêde ji 12 sibehê heya 6 sibehê were dayîn, her weha heke di otomobîlê de ji 2 rêwî zêdetir hebin.

Otomobîlekê kirê bike

Ger di lîsansa pirtûkê de destûrek weya navneteweyî hebe hûn dikarin li Kuala Lumpur motorsîklet an otomobîlek kirê bikin. Ji bo bidestxistina wan, bi mafên xweyên neteweyî re bi MFC an polîsê trafîkê yê herêmî re têkilî daynin, hûn ne hewce ne ku ji bo vê ezmûnan bistînin. Berî hilbijartina vî celeb veguhastinê hay ji rêyên dijwar û tevlihev, û her weha seyrûsefera pir giran hebe. Ji bo kirê, hûn dikarin karûbarên nivîsgehên kirêdariyê li Kuala Lumpur an li balafirgehê bikar bînin.

Otobusên Turîzmê yên Hop-On-Hop-Off

Otobusên Hop-On-Hop-Off her nîv saetê diçin û li cihên mezin sekinîn.

Demjimêrên xebatê yên vê veguhastinê ji 8-ê sibê heya 8:30 êvarê ye, rojên betlaneyê tune.
Bilêt ji ajokar an pêşwext tê kirîn, ku derê ji bo celebên veguhastinê yên din têne firotin.

Prensîpa karanîna otobusên weha hêsan e: li rawestgeha herî nêz, hûn li benda yek ji wan disekinin, bilêtekê bikirin an yeka ku ji berê ve hatî kirîn pêşkêşî bikin, biçin balyozxaneya herî nêz, derkevin, bimeşin, wêne û vîdyoyan bikişînin, deverê kontrol bikin û vegerin rawestgeha ku hûn hiştin. Dûv re, hûn hewce ne ku dîsa li benda otobûsa herî nêz a bi nîşankirina hewce bisekinin û bilêtek li têketinê pêşkêş bikin. Dema derbasbûna wê rojek an 48 demjimêr e. Zarokên di bin 5 salî de di otobusên weha de belaş digerin. Bilêtek bilêtek rojane 38 RM, lê bilêtek 48-saetî RM65. Di nav avantajên otobusên weha de:

hebûna qada vekirî ji bo wêne û vîdyoyên serkeftî;
belaş Wi-Fi;
hebûna 9 rêberên bihîstwerê bi 9 zimanan.

Di nav dezavantajan de leza tevgera hêdî, bihayê zêde yê siwarbûnê, dema ku bi wesayîtên din re were qiyas kirin, tevger tenê di yek alî de, di çember de ye.

Otobusên belaş

GO KL Otobusa Bajêr a Kuala Lumpur rengek pir populer ya veguhastinê ye, ew belaş in û li çar rêgezan digerin, ku bi rengên li ser nexşeyê têne cûdakirin. Ji xwe otobus rehet û nû ne, bi klîma vegirtî hatine pê, ew li her rawestgeha bajêr disekinin. Avantajek din jî ew e ku ew dikarin bigihîjin wan seyrangehên ku negihîşt in dema ku bi metroyê an veguhastinek din rêwîtiyê dikin.

Rawestgehên ji bo van otobusan bi logoya GO KL bi rengê rêzê û navê rawestgehê têne nîşankirin. Li hin rawestgehan hûn dikarin bi dema gihîştina otobûsa paşîn, ne tenê belaş, tabelek elektronîkî bibînin. Navbera tevgerê 5-15 hûrdem e, û rêgeza tevgera otobusek taybetî li ser rêgezek taybetî li ser nexşeyê tête dîtin. Her rê bi rengek cûda - sor, şîn, mor û kesk têne nîşankirin. Kêmasiya sereke ya belaş otobusên li Kuala Lumpur pêla mezin a rêwiyan e, ji ber ku ew ji hêla niştecîhên herêmî ve bi çalak têne bikar anîn.

Demjimêrên vebûna otobusên belaş:

ji 6-ê sibê heya 11-ê ji duşemê heya pêncşemê,
ji înê heta oneemiyê heya serê sibehê,
ji 7-ê sibê heya 11-ê yekşemê.

Vebijêrin B PRHAR an jî karanîna her formê bi karanîna vê formê

Bi kurtahî, hêjayî ye ku meriv metala Kuala Lumpur-ê wekî awayê çêtirîn ê veguhastinê diyar bike ji ber livîn, rehetiya, rehetî û lêçûna xweya erzan. Gava ku hûn diçin binê erdê, ne hewce ye ku hûn ji bîr bikin ku dîmenên herî baş ên bajêr winda bikin, ji ber ku piraniya metroyê li jorê erdê ye.

Vîdyoyek balkêş a agahdar a der barê metroya li bajarê Kuala Lumpur de.

Send