Kîjan otomobîlan laşek galvanî heye
Laşê galvanized naşikê û dirêjtir dimîne bi saya pêlekek taybetî - zinc. Hemî erebe galvanî ne, ev keyfxweşiyek biha ye. Ka em binihêrin ka li kîjan otomobîlan laşek galvanî heye
Hilberîner, nemaze li ser wesayîtên kevintir, destpêkên zinc-dewlemend bikar tînin. Ew erzantir û hêsantir e. Her weha pêbawer e, lê ew ê galvanîzasyona tevahî neguhezîne.
Di warê pîşesaziya otomotîvê de, Germanî herî pêşkeftî ne, ji ber vê yekê Audi ji 80-an ve laşên galvanî kiriye. Naha ew perçeyên li tenişta laş galvanize dikin (bumper, kelûmêlên laş û hwd.). Gelek notên din galvanî ne, lê hin hilberîner rêbazên din ên parastina zirav tercîh dikin, ji ber ku zinc ji hawîrdorê re zirar e.
Ji bo galvanîzasyonê dema garantî ya herî zêde 15 sal e. Lê otomobîlên galvanîze yên 30 salî hene ku tûjiyeka zirav tune. Advisêwirdar e ku meriv 3 salan carekê dermankirina dijî-korozyonê pêk bîne, nemaze heke hûn drav li ser otomobîlek bikin. Ji ber vê yekê hûn ê temenê "hespê hesin" dirêj bikin.
Heke hûn bi baldarî li gerîdeyê miqate bin, lê temaşe bikin, bi baldarî ajotinê, ew ê bi karûbarek dirêj û bêkêmasî ve bidin, bêyî hilberîner.
Markayên laşên galvanî - navnîş
Audi (hema hema hemî model), Ford (pir model), Chevrolet, Logan, Citroen, Volkswagen, hemî Opel Astra, Insignia û hin Opel Vectra nû.
Bedena galvanized Skoda Octavia, Peugeot (hemî model), Fiat Marea (modelên ji 2010), hemî Hyundai, lê piştî zirara boyaxê (boyax), zû zing xuya dike. Hemî modelên Reno Megan û Volvo ji 2005-an ve.
Lada nûjen bi laşek qismî galvanized tê, û Lada Granta bi tevahî laş heye. Hûn dikarin ji bo demek dirêj navnîş bikin, hêsantir e ku meriv li malpera çêkerek diyar binihêre û bibîne ka ew çi pêşkêşî dike.
Lênêrîna gerîdeyê ya guncan
Piraniya otomobîlên baş bi çareseriyek fosforî ya taybetî ku li dijî şûştinê diparêze hatine pêçandin. Ew erzantir û hawîrdorparêztir e, lê zirara herî piçûk a ku li ser rhinestone dixe cihekî guncan ji bo zirav çêdike.
Corrosion tiştek xweşik e û zehf e ku meriv jê veşêre. Ji bo ku arîkariya we bêyî zirav dirêjtir bimîne, wê li cîhekî hişk bihêlin. Ev ê bibe alîkar ku ji pirsgirêkên din ên ku "hesp" seqet dikin dûr bikeve.
Di zivistanê de girîngiyek taybetî bidin gerîdeyê. Berfa ku xwê tê de dê zirarê bide tebeqa dijî-korozyonê. Biceribînin ku bi baldarî li rêyên axê bigerin. Kevirên ku bi xeletî ji lastîkan difirin dikarin zirarê bidin zincîrê.
Di encamnameyê de, ez ê lê zêde bikim: ne girîng e ku marqeya ereba we, biha, çêker çi be, ya sereke helwesta li hember e. Bi emeliyetek baldar û xwedîkirina biwext, heya "pîrekek xapînok" jî dê pir dirêj bimîne.